Черницкий Ксаверий Эдуардович - История изменений

Admin в 20:35, 28 марта 2018

2018-03-28T20:35:15Z

Admin в 20:31, 28 марта 2018

2018-03-28T20:31:43Z

Admin в 09:22, 5 сентября 2016

2016-09-05T09:22:55Z

Admin в 14:18, 3 ноября 2015

2015-11-03T14:18:20Z

Admin в 14:17, 3 ноября 2015

2015-11-03T14:17:40Z

Admin: /* Источники */

2015-10-26T10:22:13Z

‎Источники

Admin в 12:42, 15 октября 2015

2015-10-15T12:42:00Z

Admin в 11:03, 23 апреля 2015

2015-04-23T11:03:28Z

Admin в 06:28, 22 апреля 2015

2015-04-22T06:28:26Z

Admin в 09:19, 16 апреля 2015

2015-04-16T09:19:30Z

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 '''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. '''Xawery Stanislaw Czernicki''' (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. - май 1940, Катынь, Смоленская область)
-Из шляхетской семьи. Окончил гимназию (1901), кораблестроительное отделение Морского инженерного училища Императора Николая I (1905) со званием младшего помощника кораблестроителя. Мичман. С 1905 подпоручик, с 1907 поручик, с 1910 штабс-капитан, с 1913 капитан, с 1917 подполковник. До 1908 в Кронштадте инженер по ремонту судов. С 21.07.1908 в Петербурге на Балтийском судостроительном и механическом заводе. С 1910 заместитель главного инженера, затем главный инженер. В должности старшего помощника строителя участвовал в постройке башенных канонерских лодок типа "Шквал" для Амура, затем линейных кораблей типа "Севастополь" (1910 - 1914). Служил на линкоре "Петропавловск" под командованием [[Пилкин Владимир Константинович|В.К. Пилкина]] (1914 - 1915). С 1915 главный инженер судостроительного завода в Ревеле, в конце 1918 подал в отставку.
+Из шляхетской семьи. Окончил гимназию (1901). Окончил кораблестроительное отделение Морского инженерного училища Императора Николая I со званием младшего помощника кораблестроителя, произведен в мичманы (1905). Подпоручик (1905). Поручик (1907). До 1908 в Кронштадте инженер по ремонту судов. С 21.07.1908 в Петербурге на Балтийском судостроительном и механическом заводе.  Штабс-капитан (1910). С 1910 заместитель главного инженера, затем главный инженер. В должности старшего помощника строителя участвовал в постройке башенных канонерских лодок типа "Шквал" для Амура, затем линейных кораблей типа "Севастополь" (1910 - 1914). Капитан (1913). Служил на линкоре "Петропавловск" под командованием [[Пилкин Владимир Константинович|В.К. Пилкина]] (1914 - 1915). С 1915 главный инженер судостроительного завода в Ревеле. Подполковник (1917). В конце 1918 подал в отставку.
 В [[Ревельское отделение Военно-морского управления Северо-Западной армии|Ревельском Отделении]] [[Военно-морское управление Северо-Западной армии|Военно-Морского Управления]] [[Северо-Западная армия|Северо-Западной Армии]].
-После провозглашения независимости Польши был офицером польского флота. С 1919 командор-поручик, с 1930 командор, с 1938 контр-адмирал. Начальник технической службы Вислинской флотилии в Модлине, затем начальник Модлинского военного порта, руководитель механического отдела в Департаменте морских дел. С 1926 начальник администрации командующего ВМС, в его обязанности входили руководство и контроль над строительством судов в Польше и за границей для польского военного флота. С 1932 заместитель командующего и начальник тыла ВМС Польши. В сентябре 1939 после вторжения Германии на территорию Польши эвакуирован в Пинск, затем в Деразны, где был взят в плен советскими войсками вместе с группой офицеров штаба ВМС. Отправлен в Ровно, затем в Козельский лагерь. Оттуда в конце апреля - начале мая 1940 отправлен в Катынь, где расстрелян.
+После провозглашения независимости Польши офицер польского флота. С 1919 командор-поручик, с 1930 командор, с 1938 контр-адмирал. Начальник технической службы Вислинской флотилии в Модлине, затем начальник Модлинского военного порта, руководитель механического отдела в Департаменте морских дел. С 1926 начальник администрации командующего ВМС, в его обязанности входили руководство и контроль над строительством судов в Польше и за границей для польского военного флота. С 1932 заместитель командующего и начальник тыла ВМС Польши. В сентябре 1939 после вторжения Германии на территорию Польши эвакуирован в Пинск, затем в Деразны, где был взят в плен советскими войсками вместе с группой офицеров штаба ВМС. Отправлен в Ровно, затем в Козельский лагерь. Оттуда в конце апреля - начале мая 1940 отправлен в Катынь, где расстрелян.
 == Источники ==
-*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 343
+*Бойков В. Краткий биографический словарь офицеров, чиновников и служащих белой Северо-Западной армии (1918 - 1920 гг.), Таллинн, 2009. С. 343.
 [[Категория:Персоналии]]
 [[Категория:Русский_Императорский_флот]]
 [[Категория:Северо-Западная_армия]]

← Предыдущая		Версия 20:31, 28 марта 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	[[File:~~Ксаверий_Эдуардович_Черницкий~~.jpg\|thumb\|400px\|Ксаверий Эдуардович ~~Черницкий~~]]	+	[[File:Черницкий Ксаверий Эдуардович.jpg\|thumb\|400px\|Черницкий Ксаверий Эдуардович]]

	'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. '''Xawery Stanislaw Czernicki''' (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. - май 1940, Катынь, Смоленская область)		'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. '''Xawery Stanislaw Czernicki''' (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. - май 1940, Катынь, Смоленская область)

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 [[File:Ксаверий_Эдуардович_Черницкий.jpg|thumb|400px|Ксаверий Эдуардович Черницкий]]
-'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. Xawery Stanislaw Czernicki (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. — май 1940, Катынь, Смоленская область)
+'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. '''Xawery Stanislaw Czernicki''' (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. - май 1940, Катынь, Смоленская область)
-Из шляхетской семьи. Окончил гимназию (1901), кораблестроительное отделение Морского инженерного училища Императора Николая I (1905) со званием младшего помощника кораблестроителя. Мичман. С 1905 подпоручик, с 1907 поручик, с 1910 штабс-капитан, с 1913 капитан, с 1917 подполковник. До 1908 в Кронштадте инженер по ремонту судов. С 21.07.1908 в Петербурге на Балтийском судостроительном и механическом заводе. С 1910 заместитель главного инженера, затем главный инженер. В должности старшего помощника строителя участвовал в постройке башенных канонерских лодок типа «Шквал» для Амура, затем линейных кораблей типа «Севастополь» (1910 - 1914). Служил на линкоре «Петропавловск» под командованием [[Пилкин Владимир Константинович|В.К. Пилкина]] (1914 - 1915). С 1915 главный инженер судостроительного завода в Ревеле, в конце 1918 подал в отставку.
+Из шляхетской семьи. Окончил гимназию (1901), кораблестроительное отделение Морского инженерного училища Императора Николая I (1905) со званием младшего помощника кораблестроителя. Мичман. С 1905 подпоручик, с 1907 поручик, с 1910 штабс-капитан, с 1913 капитан, с 1917 подполковник. До 1908 в Кронштадте инженер по ремонту судов. С 21.07.1908 в Петербурге на Балтийском судостроительном и механическом заводе. С 1910 заместитель главного инженера, затем главный инженер. В должности старшего помощника строителя участвовал в постройке башенных канонерских лодок типа "Шквал" для Амура, затем линейных кораблей типа "Севастополь" (1910 - 1914). Служил на линкоре "Петропавловск" под командованием [[Пилкин Владимир Константинович|В.К. Пилкина]] (1914 - 1915). С 1915 главный инженер судостроительного завода в Ревеле, в конце 1918 подал в отставку.
 В [[Ревельское отделение Военно-морского управления Северо-Западной армии|Ревельском Отделении]] [[Военно-морское управление Северо-Западной армии|Военно-Морского Управления]] [[Северо-Западная армия|Северо-Западной Армии]].
-После провозглашения независимости Польши был офицером польского флота. С 1919 командор-поручик, с 1930 командор, с 1938 контр-адмирал. Начальник технической службы Вислинской флотилии в Модлине, затем начальник Модлинского военного порта, руководитель механического отдела в Департаменте морских дел. С 1926 начальник администрации командующего ВМС, в его обязанности входили руководство и контроль над строительством судов в Польше и за границей для польского военного флота. С 1932 заместитель командующего и начальник тыла ВМС Польши. В сентябре 1939 после вторжения Германии на территорию Польши эвакуирован в Пинск, затем в Деразны, где был взят в плен советскими войсками вместе с группой офицеров штаба ВМС. Отправлен в Ровно, затем в Козельский лагерь. Оттуда в конце апреля — начале мая 1940 отправлен в Катынь, где расстрелян.
+После провозглашения независимости Польши был офицером польского флота. С 1919 командор-поручик, с 1930 командор, с 1938 контр-адмирал. Начальник технической службы Вислинской флотилии в Модлине, затем начальник Модлинского военного порта, руководитель механического отдела в Департаменте морских дел. С 1926 начальник администрации командующего ВМС, в его обязанности входили руководство и контроль над строительством судов в Польше и за границей для польского военного флота. С 1932 заместитель командующего и начальник тыла ВМС Польши. В сентябре 1939 после вторжения Германии на территорию Польши эвакуирован в Пинск, затем в Деразны, где был взят в плен советскими войсками вместе с группой офицеров штаба ВМС. Отправлен в Ровно, затем в Козельский лагерь. Оттуда в конце апреля - начале мая 1940 отправлен в Катынь, где расстрелян.
 == Источники ==
@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 [[Категория:Персоналии]]
 [[Категория:Северо-Западная_армия]]

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 Из шляхетской семьи. Окончил гимназию (1901), кораблестроительное отделение Морского инженерного училища Императора Николая I (1905) со званием младшего помощника кораблестроителя. Мичман. С 1905 подпоручик, с 1907 поручик, с 1910 штабс-капитан, с 1913 капитан, с 1917 подполковник. До 1908 в Кронштадте инженер по ремонту судов. С 21.07.1908 в Петербурге на Балтийском судостроительном и механическом заводе. С 1910 заместитель главного инженера, затем главный инженер. В должности старшего помощника строителя участвовал в постройке башенных канонерских лодок типа «Шквал» для Амура, затем линейных кораблей типа «Севастополь» (1910 - 1914). Служил на линкоре «Петропавловск» под командованием [[Пилкин Владимир Константинович|В.К. Пилкина]] (1914 - 1915). С 1915 главный инженер судостроительного завода в Ревеле, в конце 1918 подал в отставку.
-В [[Ревельское отделение Военно-морского управления Северо-Западной армии|Ревельском Отделении]] [[Военно-морское управление|Военно-Морского Управления]] [[Северо-Западная армия|Северо-Западной Армии]].
+В [[Ревельское отделение Военно-морского управления Северо-Западной армии|Ревельском Отделении]] [[Военно-морское управление Северо-Западной армии|Военно-Морского Управления]] [[Северо-Западная армия|Северо-Западной Армии]].
 После провозглашения независимости Польши был офицером польского флота. С 1919 командор-поручик, с 1930 командор, с 1938 контр-адмирал. Начальник технической службы Вислинской флотилии в Модлине, затем начальник Модлинского военного порта, руководитель механического отдела в Департаменте морских дел. С 1926 начальник администрации командующего ВМС, в его обязанности входили руководство и контроль над строительством судов в Польше и за границей для польского военного флота. С 1932 заместитель командующего и начальник тыла ВМС Польши. В сентябре 1939 после вторжения Германии на территорию Польши эвакуирован в Пинск, затем в Деразны, где был взят в плен советскими войсками вместе с группой офицеров штаба ВМС. Отправлен в Ровно, затем в Козельский лагерь. Оттуда в конце апреля — начале мая 1940 отправлен в Катынь, где расстрелян.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 Из шляхетской семьи. Окончил гимназию (1901), кораблестроительное отделение Морского инженерного училища Императора Николая I (1905) со званием младшего помощника кораблестроителя. Мичман. С 1905 подпоручик, с 1907 поручик, с 1910 штабс-капитан, с 1913 капитан, с 1917 подполковник. До 1908 в Кронштадте инженер по ремонту судов. С 21.07.1908 в Петербурге на Балтийском судостроительном и механическом заводе. С 1910 заместитель главного инженера, затем главный инженер. В должности старшего помощника строителя участвовал в постройке башенных канонерских лодок типа «Шквал» для Амура, затем линейных кораблей типа «Севастополь» (1910 - 1914). Служил на линкоре «Петропавловск» под командованием [[Пилкин Владимир Константинович|В.К. Пилкина]] (1914 - 1915). С 1915 главный инженер судостроительного завода в Ревеле, в конце 1918 подал в отставку.
-В Ревельском Отделе [[Военно-морское управление|Военно-Морского Управления]] [[Северо-Западная армия|Северо-Западной Армии]].
+В [[Ревельское отделение Военно-морского управления Северо-Западной армии|Ревельском Отделении]] [[Военно-морское управление|Военно-Морского Управления]] [[Северо-Западная армия|Северо-Западной Армии]].
 После провозглашения независимости Польши был офицером польского флота. С 1919 командор-поручик, с 1930 командор, с 1938 контр-адмирал. Начальник технической службы Вислинской флотилии в Модлине, затем начальник Модлинского военного порта, руководитель механического отдела в Департаменте морских дел. С 1926 начальник администрации командующего ВМС, в его обязанности входили руководство и контроль над строительством судов в Польше и за границей для польского военного флота. С 1932 заместитель командующего и начальник тыла ВМС Польши. В сентябре 1939 после вторжения Германии на территорию Польши эвакуирован в Пинск, затем в Деразны, где был взят в плен советскими войсками вместе с группой офицеров штаба ВМС. Отправлен в Ровно, затем в Козельский лагерь. Оттуда в конце апреля — начале мая 1940 отправлен в Катынь, где расстрелян.

← Предыдущая		Версия 11:03, 23 апреля 2015
Строка 1:		Строка 1:
−	[[File:Ксаверий_Эдуардович_Черницкий.jpg\|thumb\|~~250px~~\|Ксаверий Эдуардович Черницкий]]	+	[[File:Ксаверий_Эдуардович_Черницкий.jpg\|thumb\|400px\|Ксаверий Эдуардович Черницкий]]

	'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. Xawery Stanislaw Czernicki (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. — май 1940, Катынь, Смоленская область)		'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. Xawery Stanislaw Czernicki (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. — май 1940, Катынь, Смоленская область)

← Предыдущая		Версия 06:28, 22 апреля 2015
Строка 1:		Строка 1:
−	[[File:Ксаверий_Эдуардович_Черницкий.jpg\|thumb\|Ксаверий Эдуардович Черницкий]]	+	[[File:Ксаверий_Эдуардович_Черницкий.jpg\|thumb\|250px\|Ксаверий Эдуардович Черницкий]]

	'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. Xawery Stanislaw Czernicki (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. — май 1940, Катынь, Смоленская область)		'''Ксаверий Эдуардович Черницкий''', пол. Xawery Stanislaw Czernicki (16.10.1882, имение Гидейки Вилен. губ. — май 1940, Катынь, Смоленская область)